Gå til hovedinnhold

Hvordan finner jeg de beste sykkelrutene?

Hvor kan jeg sykle?

Fin asfaltert gang og sykkelvei med separate felter for gående og sykkelretning

I starten syklet jeg bare veier jeg kjente og til jobb, venner, cafe eller rett og slett der det var servering i andre enden. Men etterhvert fikk jeg jo lyst til å sykle litt lengre og av og til uten at mat var involvert i sykkelturen også, selv om en kanelbolle halvveis i turen aldri er feil.

Det store spørsmålet var da: Hvor sykler jeg da? 

Tja, en mulighet var jo å sette et mål og la google maps velge veien. Jeg skal ærlig innrømme at når jeg bruker google maps til å finne sykkelveien, så forventer jeg en vei der selv bestemor på elsykkel med handlekurv kan sykle og ikke dette:

Åker med høyt gress og en smal sti
Ås og Vestby er landet altså, men de bør da ha bedre veistandard enn det her?

Så ja innimellom er jeg litt skeptisk til google maps.


Strava

Jeg gikk for å stalke alle i nabolaget på Strava. Jeg fulgte alle venner og perifere bekjente i nabolaget, og jeg hadde ingen skrupler med å studere profilen til folk jeg ikke kjente (det bor tross alt veldig mange rundt meg). 

Ved å studere hvor de syklet var det greit å se hvilke ruter som var fine å sykle. Og jeg kunne også beregne hvor lang tid sykkelturen ville ta. Hvis den spreke naboen brukte 1,5 timer, så kanskje jeg ville bruke 2 timer.

Nå har jeg syklet såpass mye at jeg vet veldig mange ruter i nabolaget, men hvis jeg skal på ukjente steder, så bruker jeg ofte appen Komot til å velge rute. Der er det også mulig å se på ruter som andre har laget. Eller jeg surfer på nettet og ser om noen har laget ruter som kan lastes ned. 

Etiketter:

Kommentarer

Legg inn en kommentar

Populære innlegg fra denne bloggen

Oslo Dawn Patrol - sykkelgruppe for morgenfugler

ODP - sykling før sola står opp Quiet mornings.  Empty roads.  Likeminded early risers.  That’s what it's all about. Oslo Dawn Patrol, eller ODP, er et sykkelfellesskap som ble startet av Hans i 2018.  Det er et sosialt fellesskap der du som liker å stå opp grytidlig om morgenen for å sykle, kan sykle sammen med likesinnede. Og avslutte med en kaffe. Konseptet er enkelt: Faste dager, fast tidspunkt, fast løype.  Du trenger ikke melde deg på eller noe sånt, det er bare å møte opp de dagene det passer for deg. Nå for tiden er det strålende vær og veldig populært, så det er fort over 100 som møter opp. Landevei Sykkeltur hver tirsdag og torsdag gjennom hele året. Oppmøte ved "Dildonissen" i Gamlebyen, avgang kl 05:40.  Løypa er ca 3,5 mil og går opp Kongsveien, over Nordstrand mot Kolbotn, deretter over Svartskog, tilbake forbi Hverven, opp Herregårdsveien og Solveien og til slutt ned til Velochef.  Det er to grupper, en for de raske ca 28 km/t og en litt saktere med 25 km/t
Legg inn en kommentar
Les mer

Truse eller ikke truse under sykkelbuksa?

Truse eller ikke truse?   Svaret på det er ganske enkelt: Du skal ikke ha truse under sykkelbukse/sykkelshorts. Sykkelshorts og padding er utviklet for at det ikke skal brukes underbukse. MEN :-) Ingen regel uten unntak, er det ikke det det heter? Jeg bruker ofte truse under sykkelbuksa, det kommer helt an på hvilken sykling jeg bedriver, hvor langt jeg skal sykle, hvilken sykkelbukse jeg bruker, dagsformen osv. Og fordi jeg liker å bruke truse. Jeg har enda ikke opplevd å få sår eller ubehag av å bruke truse (den eneste gangen jeg ble skikkelig sår, brukte jeg ikke truse). Men nå skal det sies at det ikke er blondetrusa som brukes, det er stort sett Tufte bambus "bestemortruse", myk og uten harde sømmer. Når jeg sykler til jobb, ei mil hver vei, så bruker jeg alltid truse. Jeg orker ikke få utflod i paddingen, og siden jeg ikke nødvendigvis blir så svett når jeg sykler, så trenger jeg ikke vaske buksa så ofte som jeg måtte ha gjort uten truse. Jeg har også enkelte sykkelbuk
Legg inn en kommentar
Les mer

REGLENE! - The Velominati Rules

Har du hørt om REGLENE?  Når man nettopp har startet å sykle landevei og har mer enn nok med å holde orden på seg selv, sykkelen, klikkpedaler osv. Ja, da kommer REGLENE seilende rett inn fra sidelinja. RULE #11 //  Family does not come first. The bike does. Jeg har inntrykk av at disse sykkelreglene er noe som alle landeveissyklister liker å flette inn i sykkeldiskusjoner, så for å ikke sitte der som et spørsmålstegn og ikke skjønne hva de spøker med (noen er sikkert gravalvorlig også, men de kjenner ikke jeg), er det like greit å lese seg opp på dem med en gang. RULE #12 //  The correct number of bikes to own is  n+1 Jeg har ikke gidda satt meg inn i hvordan reglene har oppstått eller historien bak (tror kanskje jeg har skumlest noe om det, men husker ikke). Reglene er ei liste over hva du skal gjøre som syklist, hvordan du skal oppføre deg, hvordan du skal kle deg, hvilken kaffe som er akseptabel å drikke (ikke latte som jeg drikker :-)  Og ikke minst hvilket prisnivå sykkelen bør v
Legg inn en kommentar
Les mer